第九百三十七章 宋代沉船(二)


  中国的航海历史久远,从秦始皇时期就有记载,当年徐福忽悠了秦始皇出海寻仙,所谓乘坐的船只可容纳三千童年童女,这有点扯淡了,那时间要是能造出这样的巨轮,秦始皇早就横扫世界了。

  但不可否认的是,在秦朝的时候,中国就有了远洋的造船工艺,而到了三国东吴时期,更是有记载:大船长20余丈,高出水3丈,最大的楼船可载3000人,最小的可载马0匹。

  虽然形容的有些夸张,但是从中也可以看出当时造船技术的先进,即使缩水个十倍,能容纳300人匹马的楼船,也不算小了。

  到了唐★★辟了丝绸之路后,海上贸易也多了起来,曾有形容唐朝大型海船因船体大,吃水深无法开进巴士拉港,只能由印度换成小船前往,这种记载的可信度却是非常高的。

  当然,或许当时的巴士拉港修建的过于简陋也是说不定的,不过唐朝的航海技术,在当时世界上绝对可以列入前三的。

  而庄睿之所以说这是宋朝沉船,主要是根据两点。

  第一点是因为宋朝的商业,比之唐朝是有过之而无不及,航海技术也得到了进一步的提高,而且当时陆上的丝绸之路被切断,丰厚的贸易回报不断刺激着宋朝的商人发展贸易。

  中国人自古就不乏探险的精神,在宋朝,在相对宽松的国家政策下,不断有人去试图开辟新的航路航线。而开辟新的航路是异常艰辛和凶险的,获得利润的同时也随时可能葬身大海。

  新航路的开辟必然要付出惨痛的代价,那就是沉船,在新航路的开辟中,会有很多冒险的商人和货船沉没在大海中,商业贸易越发达,沉船就会越多,宋朝就符合这个特点。

  而到了明朝的时候,因为明太祖是中国历史上惟一出身赤贫的皇帝,他想恢复一种“鸡犬声相闻,老死不相往来”的简朴的农业社会。

  明朝初年,为巩固刚建立起来的朱氏皇朝,防止海外侵扰,实行严厉的海禁政策,规定“片板不许下海”,所以到目前为止,考古发现的沉船宋代比较多,明代的非常稀少。

  再加上一些相关献资料中,对宋朝船只的造型特点做出了极为详细的描述,所以庄睿判断出,这艘海底沉船应该就是宋代的商船。

  随着深海机器人的不断靠近,整艘船变得愈加清晰了起来,船头和船尾呈尖角形状,大约长三十米左右,宽度应该在十米上下,不过船身的高度无法测度,因为整艘船有一半,被埋入了海床的沙子下面。

  “长三十米?这……这不比前段时间国家公布的南海一号沉船还要大?”

  张工的工作『性』质就是在海上作业,对于一些海洋沉船的消息并不陌生,他所说的是南海一号,是国家197年时在阳江海域发现的一艘宋代沉船。

  2002年的时候,从南海一号上曾打捞出金银铜铁瓷类物4000余件,全是稀世珍宝,当时轰动了世界考古界。

  虽然那艘船现在依然沉在海底,但是根据考察数据表明,那艘船的长度,也不过就是三十米左右,或许还没有面前屏幕中的这一艘大。

  “完全有可能,那艘船是沉在内海,而这一艘明显是远洋的船只,大一点也有可能……”

  庄睿知道南海一号的事情,不过那是由『★★』拨款打捞的,据说耗资一亿六千万都没能捞上来,庄睿可不想去凑那热闹,捞上来也没他什么好处。

  随着潜水器的靠近,船体变得愈加清晰起来,那庞大的船身,在灯光下呈现出一种微微泛红的『色』彩,甚至连断裂的桅杆都看的清清楚楚。

  桅杆断裂,想必是曾经遭受了暴风雨,没能来得及下帆所导致的,从这艘船的完好程度看,极有可能是整船被掀翻了,因为除了桅杆断裂外,船身似乎并没有遭到什么破坏。

  “有东西,船上面有东西,旁边泥沙里也有……”

  一个工作人员指着屏幕大声喊了起来,不用他说,旁人也都看到了,在原本应该有顶棚的船舱处,密密麻麻摆放着无数件泛着幽幽光泽的瓷器。

  而且在船体周围平坦的海床上,依稀也能看到一些『插』在海沙中的器皿,不光是瓷器,从一些物件在灯光下散发出的光泽来看,极有可能是金银器。

  张工『操』纵着潜水器,极其小心的围着这艘宋代沉船绕了一圈,从不同角度拍摄了许多照片。

  从屏幕中可以清楚的看到,在船舱的中心位置,最少也有数万件陶瓷金银器,看的房间里的众人均是如痴如醉,虽然他们不是玩收藏的,但是也能感觉到,这是一笔极其巨大的财富。

  “庄总,您这次收获大了啊……”

  张工脸上全是羡慕的神『色』,他是清楚国际海事组织公布的打捞法内的相关规则的,从这个海域中打捞上来的沉船,将全部都将归属庄睿所有,虽然这是中国宋代的沉船,但是国家也无法将其收回的。

  也就是说,这一船难以估量其价值的宝贝,只要能打捞上来,都是庄睿个人的私有财产,要是张工心里没有点羡慕妒忌,那也是不可能的。

  “这些是属于中国的,这是中国遗留下来的瑰宝……”

  庄睿的情绪也有些激动,这艘船上藏品之丰富,远远超出了他之前的期望,单是从目测到的这些金银器和海捞瓷的数量上而言,恐怕就不下于南海一号中打捞上来的藏品。

  要知道,根据考古家们的评估,南海一号的价值堪比陕西兵马俑,那么庄睿所发现的这艘宋代沉船的价值,就可想而知了。

  如果单纯的从沉船宝藏上而论,这艘船未必就是世界沉船中最值钱的。

  因为在西班牙的美洲殖民史上,共有250艘满载财宝的舰船沉没在美洲海岸,其中包括分别沉没于1622年、1715年、1733年的三支大型船队。

  几乎所有这些沉没在返回西班牙途中的船只,都满载着从拉丁美洲各殖民地搜掠来的金银和钻石,总价值达数百亿英镑。

  对于这些沉船,也都是庄睿下一步打捞的目标,“当年国联军从咱们北京掠夺财物,今日庄大爷去你们所在公海抢宝贝,让你干着急还没办法。”

  近一点被打捞上来最值钱的沉船,是在上个世纪90年代的时候,从南卡罗莱纳州沿海打捞出来的中美洲号,船上的财宝价值多达亿英镑,如果放在今天,恐怕最少要价值200亿rb以上。

  不过这艘宋代沉船,对于中国以及世界考古界的意义非凡,因为距今一千多年前的航海史,无论在哪个国家的记载都非常少,对研究当时的社会形态以及航海技术,有着弥足珍贵的作用。

  当然,庄睿并没有要将这艘沉船献给国家的意思,因为这艘宋代沉船的问世,将对中国和世界水下考古,产生巨大的冲击和深远的影响。

  庄睿相信,自己只要把沉船打捞上来摆在博物馆里,绝对将是定光博物馆一个新的看点,有了这艘沉船以及船上的物品,庄睿有把握将他的博物馆打造成世界上最好的私人博物馆。

  “能让普通民众了解到沉船的历史,又能充实自己的钱袋,这才是哥们所追求的,话说哥们也是穷人啊……”

  兜里还揣着此次赌局剩余的一亿多欧元银行本票的庄睿,很无良的想道。

  “妈的,不能让那些海盗破坏自己的打捞计划……”

  庄睿想了一下之后,交代张工继续拍些照片,自己起身走了出去。

  “李振,对方有什么动作没?”庄睿通过对讲机呼叫起了修罗。

  “没有,庄哥,您放心,有动静我马上通知您……”

  李振也有点纳闷,按照他所窃听到的通话内容,那帮子海盗应该可以确认自己船上没有武器,不知道为何还是呆在原地不动,并没有向自己的海域赶来。

  “好,继续监视,这次打捞的沉船很重要,不能出一点闪失……”

  在见到这艘海底沉船后,即使是给庄睿说有危险,这哥们恐怕也不愿意离开了,面对这样的财富和如此重大的发现,没有人会不动心的。

  但是工人和自己的安全也很重要,庄睿决定只要有什么风吹草动,马上将所有人都撤回到船舱里。

  挂断电话后,庄睿走进了平台房间,看向张工说道:“张工,排查下船体陷进去的高度,看看钻探平台的动力是否能将其拖出来?检测完后先收回潜水器,咱们开个会研究下具体的打捞方案……”

  这艘沉船上的物件太多,如果用传统的打捞办法,恐怕在打捞过程中,会让那些瓷器受到损坏,所以庄睿准备来次大手笔,将整艘船一次『性』的从海底给托上来。

  但是这样一来,打捞的技术难度也将增大,对庄睿和现有的设备而言,都是一次巨大的考验。

上一页         回目录         下一页